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[00:00.00]本字幕由TME AI技术生成
[00:00.29]在科威特的苏莱比亚地区
[00:02.51]有着一个被称为轮胎牧场的垃圾场
[00:05.55]它占地六十万平方米
[00:07.51]堆放着约五千两百万条废旧轮胎
[00:10.89]而就在八月初
[00:12.13]这里发生了令人窒息的火灾
[00:14.71]黑烟滚滚
[00:15.63]直冲云顶
[00:16.83]甚至在卫星地图上都能清晰的看到
[00:20.65]面对这些震撼又痛心的画面
[00:23.23]我有些疑惑
[00:24.51]为什么科威特要堆积如此多的废弃轮胎
[00:28.19]这次火灾会影响到生态环境吗
[00:31.25]对于日益增加的废旧轮胎
[00:33.43]有没有好的处理办法呢
[00:36.10]原来
[00:36.56]自上世纪八十年代起
[00:38.42]科威特的一些城市就开始将废弃轮胎堆积在露天的荒漠中
[00:43.38]后来还接受了不少国家的投喂
[00:46.14]于是乎
[00:46.76]不仅三十年前的元老级轮胎还在
[00:49.60]新人轮胎也越来越多
[00:51.80]在这个温度能突破五十摄氏度的沙漠地区
[00:55.26]火灾自然一触即发
[00:57.78]在这黑压压的烟雾中
[00:59.44]包含着大量的二氧化硫
[01:01.48]一氧化碳等有毒气体
[01:03.60]火灾堪称一气即手
[01:05.89]不仅如此
[01:06.73]其中的二厄因
[01:08.05]苯丙吡等致癌物质也会影响人类的身体健康
[01:12.55]退一步讲
[01:13.41]就算不发生火灾
[01:15.01]堆积如山的废旧轮胎也很难被微生物分解
[01:18.51]还容易滋生蚊虫
[01:20.33]可谓是祸害一千年了
[01:23.28]那么
[01:23.70]到底该如何回收利用废弃轮胎呢
[01:27.06]方法一巧用轮胎
[01:29.14]例如游乐园中的荡秋千
[01:31.16]码头和赛车场的防撞措施
[01:33.66]花园里的大号花盆等等
[01:35.96]脑洞大的工程师更是直接把轮胎埋进了公路里
[01:40.18]在一些卡车集中通行的路段
[01:42.62]经常会出现路面坑坑洼洼的现象
[01:45.70]针对这一情况
[01:46.94]美国的一个工程团队灵机一动
[01:49.46]为路面安装了一些骨架废弃轮胎
[01:53.09]它们弹性十足
[01:54.29]与坚固的石料相辅相成
[01:56.69]大大提升了路面的承载能力
[01:59.39]在美国莫顿的一个发电厂附近
[02:01.87]就有这样一条小路
[02:03.59]每天大约有三百辆运煤车经过
[02:06.35]自从修了轮胎路后
[02:07.93]它的维护成本下降了百分之七十五
[02:11.79]当然
[02:12.25]并不是所有的脑洞都是成功的
[02:14.91]例如臭名昭著的奥斯本轮胎暗礁
[02:18.21]它坐落于美国佛罗里达州布罗瓦郡海域的海底
[02:22.17]在上世纪七十年代初
[02:23.97]人们希望能够利用两百万个废弃轮胎打造一个海洋栖息地
[02:28.97]结果事与愿违
[02:30.41]轮胎不仅没有成为珊瑚的理想基层
[02:33.59]反倒对海洋生物的生存构成了威胁
[02:36.75]并且在恶劣天气的影响下
[02:39.09]轮胎被刮的四分五裂
[02:41.05]冲上了海滩
[02:42.46]无奈之下
[02:43.32]二零零一年
[02:44.24]该项目被紧急叫停
[02:46.00]并开始了旷日持久的打捞工作
[02:49.60]方法二
[02:50.28]回收材料
[02:51.48]将轮胎切割磨碎成橡胶粉后
[02:54.14]用途非常广泛
[02:55.64]它可以生产再生胶
[02:57.16]与沥青混用
[02:58.30]修建公路
[02:59.36]建设体育场跑道
[03:00.82]加固混凝土结构等等
[03:03.22]方法三
[03:03.94]作为燃料
[03:05.26]从热值上看
[03:06.44]废旧轮胎的燃烧热值约为七千到八千大卡每公斤
[03:11.08]而普通煤炭的燃烧热值只有五千两百大卡每公斤左右
[03:15.96]不仅如此
[03:16.84]用废旧轮胎生产的延伸燃料代替燃煤
[03:20.38]每吨大约可以节省两百到三百元
[03:23.68]但是很多国家都会将不少的废旧轮胎用于燃烧供热
[03:28.46]但是就像开头提到的火灾一样
[03:31.22]只有在燃烧的同时处理好尾气
[03:33.95]才能真正的做到能源的可持续发展