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[00:00.00]本字幕由TME AI技术生成
[00:00.05]在我们的生活中
[00:01.05]是否存在可以跨越时空
[00:02.97]任意穿梭于过去和未来的机器呢
[00:05.57]这个机器就是协和式客机
[00:07.73]为什么说它能穿越时空呢
[00:09.75]由于协和飞机的巡航速度比晨昏线的移动速度更快
[00:13.73]就会使得飞机能够追上和超越地球的自转
[00:16.79]在西行航线上
[00:18.01]以当地时间计算抵达时间
[00:20.11]往往比起飞时间更早一些
[00:22.07]尤巴黎或者伦敦飞往美国方向的班机
[00:24.89]能在日落后起飞
[00:26.19]并于途中追赶上太阳
[00:28.05]在驾驶舱中就能看到太阳从西边升起的景象
[00:31.60]换句话说
[00:32.50]协和飞机可以让乘客在伦敦出发之前就已经到达
[00:36.34]纽约银行也以这个形象来宣传推出口号
[00:39.48]出发前就到达
[00:40.68]乘客的感觉也像做了时光机一样
[00:43.22]协和式飞机
[00:44.24]它是由一种法国宇航和英国飞机公司联合研制的中程超音速客机
[00:49.10]它和苏联图波列夫设计局的图一百四十色同为世界上少数曾投入商业使用的超音速客机
[00:56.46]而名称上显然协和号更是远程图一百四十
[01:00.41]二战之后
[01:01.31]随着喷气发动机
[01:02.71]后掠翼等技术的应用
[01:04.39]战斗机已经实现了超音速和二倍音速飞行
[01:07.83]喷气式客机趋于成熟后
[01:09.85]民航界又把注意力放到了超音速客机上
[01:12.79]一九六零年代
[01:14.05]航空公司需要一种既能远程飞行
[01:16.65]又能快速到达目的地的飞行器
[01:18.77]美梭
[01:19.93]英
[01:20.53]法等国纷纷开始研制超音速大型飞机
[01:23.43]一九六三年一月
[01:24.77]当时的法国总统戴高乐亲自将这一研制计划命名为协和
[01:29.29]协和原型于一九六五年开始制造
[01:32.14]法国组装的第一架协和零零一飞机于一九六七年十二月十一号出场
[01:37.08]一九六九年三月
[01:38.42]协和式飞机试飞
[01:39.72]英国组装的第一架协和零零二飞机已于一九六九年四月首飞
[01:44.28]二零零三年五月三十一号
[01:46.38]法航的协和客机进行了最后一次商业飞行
[01:49.62]二零零三年十月二十四号
[01:51.60]英航的协和客机结束了最后一次飞行
[01:54.50]那么神奇的飞机为什么会停运呢
[01:56.88]首先
[01:57.48]研发成本高昂
[01:58.72]一九六二年十一月二十九号
[02:01.07]英法两国政府正式签署协议
[02:03.47]决定联合研制协和式超音速客机
[02:05.95]并商定研制费用双方各承担百分之五十
[02:09.17]法国负责尽力试验
[02:10.65]英国负责拳击疲劳试验
[02:12.51]为此
[02:13.19]两国各自专门建立了针对该机的结构实验室
[02:16.41]最终
[02:17.09]协和号研制费用高达三十二亿美元
[02:19.61]大约相当于现在的二百四十一亿美元
[02:22.27]其次
[02:23.01]使用成本极其高昂
[02:24.83]为了填补发明的亏损
[02:26.31]这就需要在其他花费上补回来了
[02:28.71]同时
[02:29.33]为了支撑超音速巡航
[02:31.12]它的四台发动机平均每小时油耗高达三万美元
[02:34.76]相当于现在的二十二点五万美元
[02:37.06]这样
[02:37.60]机票价格就变得十分昂贵
[02:39.68]其价格至少高出普通航班头等舱的百分之十五
[02:43.38]同时
[02:43.94]其最大油量航程为七千多公里
[02:46.35]最大载重航程不足五千公里
[02:48.58]也就是说
[02:49.30]它只能跨大西洋
[02:50.42]而不能跨太平洋
[02:51.68]大大限制了协和号的使用范围
[02:53.80]这就直接导致该机型难以盈利
[02:56.10]最后一点
[02:56.68]就是环境污染与噪声
[02:58.72]大家可以想象
[02:59.44]每小时能少掉三万美元的发动机可以排放多少废气
[03:03.35]在噪声方面
[03:04.31]超音速飞行器有英爆
[03:05.95]起飞噪声一百一十九点五分贝
[03:08.08]高出波音七四七百分之十二点五
[03:11.39]所以各国政府均以此为由头
[03:13.67]禁止协和降落
[03:14.93]尽管如此
[03:15.87]协和浩斯一九七六年运行开始
[03:18.29]在长达二十四年的时间里
[03:20.07]保持了完美的安全记录
[03:21.67]从未发生过一起导致死亡的事故
[03:24.17]然而
[03:24.77]二零零零年七月二十五号
[03:26.79]一切的美好戛然而止
[03:28.73]一架法国航空公司的协和号飞机在起飞阶段坠毁于法国格内斯
[03:33.54]机上一百名乘客
[03:34.86]九名机组人员和地面四名民众全部丧生
[03:37.96]加上早前
[03:38.68]对协和式的反对声就从未停息
[03:41.14]由于超音速噪声过大
[03:42.84]所到之处民众极为反感
[03:44.86]多次出现示威游行
[03:46.37]要求其停飞
[03:47.42]与此同时
[03:48.32]由于油价上涨
[03:49.54]耗油巨大的协和其处境越来越艰难
[03:52.52]二零零三年
[03:53.54]英航
[03:54.16]法航两家航空公司同时宣布
[03:56.48]协和飞机将会在十月退役
[03:58.52]民用超音速神话就此落下帷幕
[04:01.07]协和式客机是一个我们穿梭时空成真
[04:03.93]但最终飘逝的梦
[04:05.25]虽然提早谢幕
[04:06.41]但无疑代表着当时航空技术的最高水平
[04:09.29]至今仍然很难超越
[04:10.87]你觉得人类时光穿梭机什么时候可以实现呢