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[00:01.61]第三节海陆之力
[00:05.19]如果操作得当
[00:06.93]陆权和海权在中国手中
[00:09.31]完全可以像武士手中的长枪和短刀一样
[00:12.87]相互策应
[00:14.05]相互配合
[00:16.47]拿张世界地图来看
[00:18.59]我们会发现
[00:19.61]中国的地缘优势是一目了然的
[00:22.87]那就是兼具海陆之力
[00:26.25]从海权角度说
[00:28.11]平心而论
[00:29.37]中国的地缘环境应该算是处于一个中档的位置
[00:34.19]优于俄罗斯
[00:35.47]但不及美国
[00:37.03]略逊于欧洲
[00:39.27]对比俄罗斯
[00:40.65]中国的海上优势是显而易见的
[00:43.79]东临太平洋
[00:45.63]拥有一万八千多公里的海岸线
[00:48.63]大量的优质温水港
[00:50.73]且各个海区彼此连通
[00:53.41]海军力量可以形成合力
[00:56.66]早在唐代中期
[00:58.36]中国人就开辟了从福建泉州出发
[01:01.68]经西太平洋
[01:02.92]印度洋
[01:03.76]最终抵达红海的海上丝绸之路
[01:07.71]二十世纪六十年代
[01:09.21]中苏关系破裂
[01:10.79]很大一部分原因就是当时的赫鲁晓夫觊觎中国旅顺
[01:15.65]大连等港口
[01:18.28]旅顺港是天然的不动梁港
[01:21.06]其四周群山环抱
[01:23.08]港口东有黄金山
[01:25.06]西有老虎尾半岛
[01:27.02]期间的狭长水道与外海相通
[01:30.40]港内隐蔽性和防风性良好
[01:33.24]水深设备完好
[01:36.24]而对比美
[01:37.08]英这样的传统海权国家
[01:39.60]中国海疆的问题在于
[01:41.58]我们周边属于半封闭海区
[01:44.80]从大陆地区出海
[01:46.64]第一个迎接你的并不是辽阔的大洋
[01:50.14]而是一大堆星罗棋布的岛屿和半岛
[01:54.16]朝鲜半岛
[01:55.34]日本列岛
[01:56.46]菲律宾群岛
[01:57.76]马来群岛
[01:58.92]中南半岛
[02:00.02]马来半岛
[02:01.30]这就是所谓的岛链
[02:04.31]往积极的一面想
[02:06.23]千百万年来
[02:07.65]每次台风海啸来的时候
[02:09.91]都有人给大陆做肉炖
[02:12.31]但往坏的一面看
[02:14.09]我们和居住在岛上的这些邻居
[02:16.57]几乎不可避免的会产生纠纷
[02:19.77]领海划分
[02:20.97]渔业资源划分
[02:22.59]海底资源划分
[02:24.39]如此种种
[02:26.35]可是
[02:26.73]如果你想顺利的越过岛链进入大洋
[02:29.99]又必须从人家门前过
[02:32.13]要看这些邻居的脸色
[02:34.87]从现实来讲
[02:36.53]美国和众多的岛链国家和地区都存在军事同盟或者是准同盟的关系
[02:43.59]所以岛链的威胁就不仅仅是存在于理论上了
[02:49.13]未来除了不断强化海军力量
[02:52.49]如何通过合纵连横逐步破解岛链
[02:56.23]将是中国地缘战略的一个重要议题
[03:00.56]从路权角度来说
[03:02.50]中国的地缘环境则可以说是处于历史上最好的时期
[03:07.92]我们西部地区的国土一直延伸到了欧亚大陆的中心地带
[03:13.72]云贵高原
[03:14.80]青藏高原
[03:15.90]部分喀拉昆仑山脉等战略制高点都处于中国的控制之下
[03:21.86]这两个优势意味着在建立欧亚地区陆上交通线的问题上
[03:26.98]中国完全可以占据主动
[03:30.85]相对于海洋方向来说
[03:33.17]中国陆上的地缘环境其实更为乐观
[03:37.35]在前面我们已经提到
[03:39.65]在旧大陆的中心地带
[03:41.89]国土遥远的美国其实很难与大国进行烈度太高的对抗
[03:47.88]因此
[03:48.72]只要解决好西部地区的社会治理以及与周边国家的外交关系问题
[03:54.86]西部地区的地缘安全就可以得到可靠的保障
[03:59.97]如果操作得当
[04:01.57]陆权和海权在中国手中
[04:04.07]完全可以像武士手中的长枪和短刀一样
[04:07.73]相互策应
[04:08.79]相互配合
[04:10.87]海陆走不通的地方
[04:12.49]可以改走陆路
[04:14.13]反过来
[04:14.99]海权同样可以支持陆权通过中国获得进入海洋的通道
[04:20.98]对中亚地区的内陆国家是非常具有吸引力的